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基于供需平衡和可达性最优的公共停车场布点规划方法【异议或纠错】

档案编号: CQ-120-2869-7547
档案文号:
专利权人: 申请人 
发布时间: 发布时间 
档案分类: 专利权 
分 类 号: 第G06Q10/04;G06Q10/067;G06Q50/26类
授权状态: 已授权
档案内容: 本发明公开了一种基于供需平衡和可达性最优的公共停车场布点规划方法,包括以下步骤:提出公共停车场的初步布点方案;建立公共停车场停车位供应数量测算模型;建立住宅小区停车位需求缺口测算模型;建立公共停车场停车位供应数量与住宅小区停车位需求缺口平衡的目标函数;建立公共停车场与住宅小区之间可达性的目标函数;建立供需平衡与可达性最优的公共停车场布点模型;计算各个初步布点方案的模型值,选取其中最大模型值的初步布点方案。本发明可达到促进公共停车场的停车位供应与住宅小区停车需求缺口的有效平衡,提高公共停车场的可达性,促进公共停车场高效利用和住宅小区停车需求缺口高效满足的目的。本发明简单实用,可操作性和有效性强。
附件下载:  (原始资料备查)

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